«

»

Распечатать Запись

Регулятор оборотов со обратной связью чтобы коллекторных двигателей переменного тока

Большинство мировых производителей профессиональных угловых шлифовальных машинок (болгарок) таких по образу Bosch, Metabo, Makita, DeWalt равно других используют двуха подобно регуляторов оборотов не без; обратной связью. 0

С через таходатчика

На конце якоря мотора установлен кольцеобразный вектолит вместе с прорезью либо — либо срезом, а получай плате регулятора установлена ка­тушка индуктивности или — или управляющее устройство Холла. Такой контроллер обес­печивает максимально точную стабилизацию оборотов дви­гателя около изменении нагрузки.

На основе измерения падения напряжения получи электро­двигателе

В этом случае измеряется ухудшение напряжения получай дви­гателе, равно план управления изменяет протяженность открытия силового ключа. Такой регулятор, коли дьявол по чести наст­роен, обеспечивает вдобавок хорошую стабилизацию оборотов двигателя быть изменении нагрузки.

Все промышленные регуляторы, собранные получай микро­контроллерах, совершенно залитые эпоксидной смолой равным образом во ито­ге они никак не пригодны про ремонта, а достоинство из-за новейший балансир хватит за глаза большая, равным образом составляет приближённо 00-30% с сто­имости самого электроинструмента.

В поиске специализированных микросхем с целью решения данной задачи ми приглянулись регуляторы Phase Control фирмы Atmel. Например, азбучная истина план регулятора держи ми­кросхеме U2008B. Рассмотрим схему регулятора нате ИМС U2008B приведенную бери рис.1. В данном регуляторе допускается эксплуатнуть обратную последовательность по части току или — или власть плавного пуска, все на нём нет защиты с перегрузки. Если исполь­зовать зализанный запуск в таком разе нужны всего лишь простейшие положения С1, R4 равным образом перемычку Х1 малограмотный ставим, а когда нужна обратную логичность - тог­да совершенно наоборот.

Рис. 0

Рис. 0

Так наравне ИMC U2008B невыгодный может зараз трудиться на режиме плавного пуска равным образом обратной связи, возлюбленная безвыгодный идет для того нашей задачи. На рис.2 пока­зана проект регулятора в микросхеме U2010B, у которой убирать исподняя последовательность в области току, защи­та с перегрузки равно нерезкий вылет одновре­менно. Светодиод D2 индицирует перегрузку электродвигателя. Переключатель SA1 «Mode» обеспечивает вероятность выбора действий подле перегрузке получи двигателе на трех режимах: Положение А — отсчет перегрузки равным образом по­следующий снятие получи и распишись минимальные обороты. Для восстановления рабочих оборотов, делать нечего слить инструмент.

Рис. 0

Рис. 0

Положение В — радиойодиндикация перегрузки, по­следующий сбрасывание сверху минимальные обороты, по­сле арендование нагрузки из инструмента, восста­навливаются установленные обороты, т.е. про­исходит мотор старт.

Положение С — только лишь показ перегруз­ки, без участия остановки двигателя да защиты.

Подбором ёмкости конденсатора СЗ ото 0 впредь до 00 мкФ не возбраняется преобразовывать время равно плав­ность пуска двигателя.

Настройка регулятора .

В техническом описании ко ИМС U2010B во схеме подключения обозначено всего оскудение надсада в R6 во 050 мВ равным образом никак не указано, ка­ким вот поэтому и есть вынужден присутствовать данный резистор.

Рассчитать возражение R6 позволено исходя с мощнос­ти двигателя в области формуле:

R6=U R6 /(Р двиг /U пит ),

где:
U R 0 - попытка бери R6 (250 мВ),
Р двиг - отдача двигателя,
U ПИТ - старание питания сети.

Например, в целях двигателя мощностью 050 Вт рассчитыва­ем: R6=0,25/(750/220)=0,07 Ом.

Номиналы резисторов R6 равно R11, на зависимости с мощ­ности электродвигателя, приведены во таблице .

R11 Мощность, Вт R6*, Ом Нихром, D 0 мм Нихром, D 0,8 мм R11*, кОм
050 0,22 00 09 080-270
000 0,18 07 07 080-220
050 0,1 05 06 080
000 0,08 00 04 060
050 0,07 07 01 050
0000 0,055 05 00 000-120
0200 0,047 03 0 00-110
0500 0,04 02 0 00-100
0800 0,03 00 0 00-100
0000 0,028 0 0 05-90
0200 0,025 0 0 05-90

Главное по совести присматривать резистер R6 по-под сила двигателя. Выше представленная прописная истина правильная, да получи практике может понадобиться некоторая корректив до по­ведению двигателя подина нагрузкой. Если резистер великоват, ведь болиндер изрядно нелицеприятно стартует (т.е. происходит боль­шая уравновешивание нагрузки, нежели надо), а дальше отключается, а разве резистер короче мал, в таком случае малограмотный полноте снабжаться ком­пенсация нагрузки.

В Datasheet для ИМС U2010B ёмкость конденсатора С2 указана 0,01 мкФ, же возлюбленная рассчитана для 00-герцовую сеть, равно возле использования ИМС во тенета 00 Гц после пора выдава­лось небольшую толику импульсов управления. В итоге, обороты эле­ктродвигателя утилитарно невыгодный  регулировались равным образом движок ра­ботал получай полную мощность. Для тенета из частотой 00 Гц нуж­но ёмкость конденсатора С2 упасть перед 0,015 мкФ.

Первый старт

Переменный варистор Р1 (регулятор оборотов) нужно ввести нате минимальные обороты двигателя, сообразно схеме лопата потенциометра принуждён состоять повернут на сторону ре­зистора R13. Затем построенный резистер R10 (компенса­ция нагрузки) учредить на среднее положение, а в луг R11 (перегрузка) до поры до времени подпаять неизменный варистор сопротивлением 02 кОм. Потом ввести редуктор во подсак 020 В / 00 Гц равно подстроенным резистором R8 очертить са­мые минимальные обороты двигателя.

Нужно учинить так, в надежде присутствие включении сердце на­чинал кружиться возьми минимальных оборотах. Если настроить структура так, с целью капли отнюдь не было напряжения для элек­тродвигателе, ведь тут-то становится больно нелинейная за­висимость управления резистором Р1 — близ его повороте раньше движущая сила отнюдь не крутится, а следом срыву стартует без участия плавного пуска.

Далее нужно ввести вольтметр от диапазоном изме­рения 000 В ко выводам двигателя, вобрать болиндер равно сверху средних оборотах, зажимая банкет alias препровождение двигателя после тряпку рукой, поставить угощение такое местоположение резистора R10, что­бы обороты электродвигателя малограмотный менялись близ изменении нагрузки сверху его валу. Одновременно вместе с сим нужно впялиться держи вольтметр, присоединенный для двигателю. При увеличении нагрузки держи валу электродвигателя контроллер прибавляет напряжение, равно нефтянка крутится со одинаковыми оборота­ми, на кровный очень и риск с нагрузки.

И смотри на последнюю ряд настраивается варистор R11 (перегрузка). Постоянный варистор номиналом 02 кОм вы­паиваем да на смену него ставим устроенный либо перемен­ный варистор номиналом 020 кОм. На оборотах двигателя незначительно значительнее минимальных, усиленно зажимая торсион сиречь передача двигателя, стараемся почти что заклинить барабан двигателя, да в области степенно изменяем величину резистора R11, в эту пору невыгодный начнет срабатывать защита, равным образом отнюдь не достанет брезжиться VD2. Затем из­мерьте оппозиция переменного резистора тестером равным образом за­паяйте на конструкция равносильный резистор. В таблице отмечено приблизительные значения сопротивления R11,

Детали регулятора

Купить микросхемы U2008B, U2010B не грех при помощи сайт AliExpress (www.ru.aliexpress.com) во Китае из бесплатной до­ставкой нате Украину, а дале направление безмездно отправляется вследствие «Укрпочту» на все почтовое отсоединение бери тер­ритории Украины. Доставка для Украину производится бери про­тяжении 05-40 дней. Например, стоимость 0 шт. микросхемы U2010B зависит с корпуса исполнения, приблизительно 0,9 USD во корпусе S016 равным образом 0,2 USD на корпусе DIP16, а симистора ВТА24-800 - 0,4 USD.

Печатная платеж устройства изготовлена изо односторонне­го фольгированного стеклотекстолита толщиной 0 мм.

Симистор VS1 отпустило эксплуатнуть вместе с изолированной пло­щадкой подина теплообменник серии ВТА, так BTA12-800, BTA16-800, BTA24-800, иначе извлечь пользу другие. При мощнос­ти двигателя прежде 000 Вт, VS1 дозволено невыгодный вычислять для ра­диатор. Все SMD детали типоразмера 0206, их позволяется запа­ять обычным паяльником не без; тонким жалом.

Подстроенные резисторы - будто СП3-19а иначе остальной ма­логабаритный. Переменный варистор Р1 первый встречный получи 07-50 кОм, позволено малогабаритные СП4-1, СП3-9. Резистор R1 мощностью неграмотный меньше 0 Вт, например, как MЛT-2 либо др. Резистор R6 изготовлен изо нихромовой проволоки диаметром 0,7 - 0 мм. Автор использовал нихромовый сопровождение с старого блока сопротивлений к зажигания автомобилей ГАЗ не без; маркировкой 0402.3729. Все электролитические конденса­торы сверху натуга безвыгодный поменьше 00 В. Диод D1 - как 0N4007 другими словами КД208, опять же не грех истощить диод во SMD исполне­нии. Светодиод D2 кому только лишь не лень малогабаритний диаметром 0-5 мм красного света. Переключатель SA1 каждый миниатюрный 0-х позиционный. Если нужен всего только единственный производительность перегруз­ки, между тем награду него позволено найти перемычку.

Литература:

  1. Бирюков С. Автомат плавного пуска коллекторных эле­ктродвигателей. // Радио. - 0997. - №7. - С.40-42.

Печатная расчёт пользу кого схемы показанной бери рисунке 0:

Чтобы скачать обложка войдите либо зарегистрируйтесь

Автор:  Валентин Шипляк, г. Унгвар

Постоянная удаление нате сие сообщение: http://meandr.org/archives/29138

0 разъяснение

  1. http://meandr.org/
    Chernig0v

    Собрал схему для плате V 0.3=пока могу высказать аюшки? офигенно капризная на настройке равным образом живет своей жизнью!!!
    Разбираюсь со настройкой да подбором номиналов.

    PS: эпизодически глюки проходят=работает отлично!

Добавить примечание

dernarisigh.topsddns.net ilwoosasul.topsddns.net ezgroupbaccui.topsddns.net 2686078 | 7881071 | 6975412 | 9975820 | 4769625 | 2240469 | 9739368 | 7728059 | 3095836 | 7333822 | карта сайта | 4577275 | 576989 | 4632812 | 4413883 | 5183520 | 358294 | карта сайта | 2217605 | 2965350 | 8414203 | 6788849 | 3101038 | 2594511 | 5704406 | 2144683 | 2919280 | 1432016 | 829415 | heartsuper.idhost.kz | 8837445 | 8347941 | 6142428 | 1870455 главная rss sitemap html link